奇瑞到底还给咱们荫藏了若干惊喜？自参预夏令以来，奇瑞品牌重磅新品高强度发布，令东谈主应接不暇。9 月 25 日，瑞虎 9 油电双车众人上市发布会于西安举行，2025 款瑞虎 9、瑞虎 9 C-DM 崇拜上市，起售价分散为 15.29 万元起、16.59 万元起。

在发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用示意"瑞虎 9 通过期间平权让所灵验户王人能享受到超悠然的进阶体验。顶格的学习智商，让瑞虎从崭露头角直至越过，成为 20 万级‘新公路之王’。"它的越过之力从何而来呢？

一句话点评全新奇瑞瑞虎 9、瑞虎 9 C-DM：

油电双子各有上风，瑞虎 9 没思给结伴品牌留空间。

上风：

1、燃油电混双版块同步发售

2、家眷化原创外不雅得到进一步延展

3、内饰工艺连续高设施

4、燃油能源苍劲，电混能源领有超长续航

5、悠然性设置丰富

不及：

1、电混版充电功率相对一般

2、8AT 变速箱不是全系标配

左手燃油，右手电混的自信

思要当"公路之王"，就必须要有越级的公路阐发。关于以发动机时间来解围的奇瑞，瑞虎 9 的能源阐发势必是一大亮点。2025 款瑞虎 9 燃油版搭载中国"心"鲲鹏 2.0T 发动机与 8AT/7DCT 变速箱，最大扭矩达 400N · m。从参数上看，这台发动机的阐发与 BBA 的同排量机型已莫得清澈差距，带动这台 2820mm 轴距的中大型 SUV 绰绰多余。

这次发布会上，瑞虎 9 的电混版块 - 搭载鲲鹏超能混动 C-DM 的瑞虎 9C-DM 也同步上市。新车配备 1.5T 混动专用发动机，最高热效果达到 44.5%，亏电油耗为 4L 级，CLTC 纯电续航达 106km，并支柱 6.6kW 对外放电。而在本色测试中，这台车不错达成朝上 2000 公里的续航得益，还真有点"长跑冠军"的兴致了。

设置丰富、体验果然的自信

新能源车商场卷上天之后，坐拥多数燃油车商场份额的奇瑞也驱动了新一波的"武备竞赛"。即便处于 15-20 万元阁下的燃油 SUV 商场，瑞虎 9 车型也能给到 CDC 可变阻尼悬架系统、L2.5 级驾驶赞成、50 吋 AR-HUD、女王副驾等"斯文设置"，这关于还莫得条目领有纯电车型的一又友来说极具眩惑力。在不受补能条目的影响下完毕体验的更新如实不错算是燃油车解围的可靠道路。

此外，奇瑞的毕生质保计谋在当下越发防御全寿命周期体验的乘用车商场显得绝顶的令东谈主宽心，敢用品性作念担保的自主品牌少之又少，奇瑞能一如既往的将计谋握行下去，果决领有了其他品牌无法赢得的"壁垒"。

剪辑不雅点

罢了当今，新能源车占据奇瑞举座销量的份额还不到 20%。因此保管燃油车商场份额以为电动化转型争取时间便成了 2025 款瑞虎 9 等车型的服务场合。而 C-DM 插电混动车型的同步推出，则是鼓吹经典车款平滑转型的又一举措。和善的家具更容易让东谈主接管，瑞虎家眷在徐徐"触电"的经由中也振奋了新的人命力。

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